不良信息舉報電話：陜工網(wǎng)(029-87344649)不良信息舉報電話：陜工網(wǎng)(029-87344649)陜工網(wǎng)—陜西工人報訊(全媒體記者 鮮康)7月11日，西延高鐵全線跨度最大的橋梁——銅川市王家河特大橋靜態(tài)驗收任務順利完成，標志著陜北革命老區(qū)的首條高鐵正式從工程建設階段轉(zhuǎn)入竣工驗收階段，為后續(xù)按期開通運營提供堅實保障。
據(jù)了解，靜態(tài)驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，涵蓋了工務、通信、信號、電力及牽引供電、房屋建筑等多個方面，通過嚴格細致的檢查檢測，對鐵路工程建設和設備安裝調(diào)試質(zhì)量進行全面“體檢”，是判定工程能否按期投入運營的關(guān)鍵程序。
西延高鐵線路全長299.8公里，聯(lián)絡線及疏解線全長25.5公里。截至目前，工務專業(yè)累計驗收無砟道床239.5公里;累計驗收橋梁38.8公里、路基11.6公里、隧道附屬75.8公里;電務專業(yè)累計完成道岔初步驗收70組、電纜驗收107.5公里、室內(nèi)外設備驗收各6個站;供電專業(yè)累計完成接觸網(wǎng)平推141.9條公里;完成黃陵、王益、富平等5座牽引變電所平推檢查及遠動調(diào)試。
待靜態(tài)驗收完成后，西安鐵路局將依次開展動態(tài)檢測、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗等工作，為線路開通運營做好充分準備。
責任編輯：白子璐
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