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您當前的位置:首頁 > 職工 > 三秦班組 “這本‘民情日記’辦的是實事,解的是民憂”
2025-07-10 08:56:56來源:陜工網(wǎng)—陜西工人報
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  原標題:五本磨破邊角的《駐班服務紀實簿》,記錄著100余條服務清單,也記錄著包班黨員與道班職工從業(yè)務幫扶到心靈關(guān)懷的足跡,職工們說——

  “這本‘民情日記’辦的是實事,解的是民憂”

  通訊員 徐立生 羅鳳英

  “吳班長,牛腦殼粱路段連續(xù)降雨,有落石泥土影響通行,請立即清理。”

  “好的,我們正在清理水溝,馬上過來。”

  6月25日上午,雨霧彌漫,244國道能見度不足百米,包班黨員、漢中市公路局南鄭公路段黨支部書記、段長寧軒冒雨巡查,發(fā)現(xiàn)險情后第一時間通知了該段喜神壩道班班長吳華。

  去年起,南鄭公路段黨支部創(chuàng)新推行36名機關(guān)黨員結(jié)對20名道班職工的“黨員包班”機制,破解了一線道班無黨員、作用難發(fā)揮的困局。黨員人手一本的《駐班服務紀實簿》,既是技術(shù)手冊,更是民情日記。“我每月帶紀實簿蹲點三天,職工們都習慣了。”寧軒擦去汗水說,職工們對他平易近人、扎實的作風既開心又敬佩。

  “從前暴雨塌方,抄起鐵鍬就沖,F(xiàn)在包班黨員會提醒‘先看裂縫走向,再拉警戒線’。”道工晏建榮感慨,“橘紅馬甲有了‘雙保險’——前面是道工責任,后面是黨員擔當。”

28分鐘:險情一線的“紅色接力”

  去年汛期暴雨,成為“黨員包班”機制的最佳“壓力測試”。吳華巡查發(fā)現(xiàn)K1108+945處排水溝被淤泥堵塞,雨水漫涌路面。“過去跑回道班求援至少需要半小時,現(xiàn)在拍照發(fā)‘隱患閉環(huán)治理群’就行。”

  信息剛發(fā)出,幫扶黨員王安正立刻帶兩名技術(shù)員趕到現(xiàn)場,僅用28分鐘。三人奮力清淤疏水,趕在山洪前保住路面。“雨水還在下,但心里踏實了。”吳華說,“包班黨員是咱的‘主心骨’和‘及時雨’。”

  這份踏實,不僅來自應急時的“快”,更源于日常的“實”。去年10月,安全員王安正帶著道班職工翻山越嶺,對照《地質(zhì)災害識別手冊》逐點排查:“這道裂縫是順層滑坡前兆,這片碎石帶易發(fā)泥石流……”他將45.625公里網(wǎng)格內(nèi)的8處三級風險源,嚴謹?shù)?ldquo;刻”進道工記憶。

  如今在安全會上,吳華已能熟練指著航拍圖分析:“K1113+299裂縫擴張,得優(yōu)先支擋。”王安正在紀實簿里寫著:“網(wǎng)格化不是墻上的圖,是泥里踩的印;閉環(huán)式不是文件里的字,是雨里跑的路。”

90分鐘:冰雪路上的“暖橙守護”

  今年1月的一個凌晨,海拔1750米的244國道大雪紛飛。南鄭段值班室電話驟響:“K1115+300處背陰坡積雪,K1120+150彎道急需撒融雪劑!”“立即啟動除雪預案,老鄔拿融雪劑,小宋檢查鐵鍬,小王備姜茶。”副段長汪濤抓起掛在椅背上的橘紅馬甲,邊套邊指揮,不忘帶上無人機。

  山上,道工鄔佑平的鐵鍬剛碰到冰面,“咔嚓”一聲,冰碴子就濺上了睫毛。“往年摸黑除雪全靠經(jīng)驗,今年有無人機探路,厚薄一目了然。”不到2小時,滯留貨車車燈次第亮起,司機搖下車窗高喊:“謝謝!雪天路滑,多虧你們來得快。”汪濤搓了搓凍僵的手,在紀實簿上記錄:“2025年1月12日,K1115-K1120段除雪完成,黨員突擊隊用時90分鐘疏通全部車輛。”雪水洇開的字跡格外清晰——這是“黨員包班”在冰雪中最生動的注腳:把“守護”刻進每一片雪花落過的地方。

灶頭案邊的“煙火情長”

  道班廚房里,炊事員文大姐掀開蒸籠,熱氣騰騰。墻上的物資采購公示欄內(nèi),融雪劑發(fā)票復印件上黨員顏乓和職工代表的簽名墨跡猶新。“現(xiàn)在買把鐵鍬都得黨員和咱一起驗質(zhì)量、核價格,透亮!”她笑著用圍裙擦了擦手。

  這樣的實在,藏在《駐班服務紀實簿》的每一頁里。春寒夜里,道工宋明發(fā)向駐班黨支部副書記張福濤吐露心事:“張書記,閨女在西安想休學……”張福濤放下手冊,陪他在雪地里聊了半小時。“孩子在外不易,別急著勸,多聊聊食堂飯菜、宿舍暖氣。”他寫下心理老師的電話號碼遞了過去,“讓專業(yè)老師開導試試。”后來宋明發(fā)念叨:“張書記常發(fā)消息問丫頭情況,比我這爹還上心。”紀實簿最新一頁寫著:“2025年3月5日,宋明發(fā)女兒調(diào)整心態(tài)繼續(xù)學業(yè);文大姐菜筐漏底問題已解決。”

  風翻紙頁,上一行是道工鄔佑平的字跡:“黨員的本子里,記的是養(yǎng)路經(jīng),更是咱心窩子里的事兒。”

山徑深處的“同心長卷”

  一年多來,紀實簿寫滿“雙向奔赴”的注腳。道工的橘紅馬甲上不再只有“養(yǎng)路工”標簽:晏建榮精判滑坡,吳華會用航拍圖分析風險,鄔佑平掌握科學除雪“技術(shù)”。黨員的紀實簿里也不再是冰冷清單:王安正的膠鞋沾泥印,汪濤的紙頁洇過雪水……

  這套機制如“連心繩”,一頭系著機關(guān)黨員的擔當,一頭拴著道班職工的期盼。21名黨員用紀實簿,將“為人民服務”寫進45.625公里路網(wǎng),刻入25個道工家庭日常;25名職工用磨破的手套,將“主人翁意識”融入每一片碎冰、每一鍬淤泥。一年來,包班黨員解決職工訴求21件,獲錦旗5面,道班自主排查隱患能力提升85%。

  如今的244國道,路暢,心更通。山洪暴雨中,道工喊出“黨員在,我不怕”;雪夜里,黨員會說“職工心暖,路就暖”;紀實簿字跡日增,黨群情誼愈濃。

  山風吹不散“黨徽金”與“公路橙”交織的溫暖,歲月將見證“黨員包班”在秦嶺深處扎根結(jié)果。這不僅是破解道班困局的“金鑰匙”,更是新時代基層黨建與民生服務深度融合的活樣本。

  紀實簿的每一頁,沾冰碴、凝泥土、浸姜茶熱氣,丈量著初心,澆筑著擔當。這段“雙向奔赴”的故事,正隨山徑延伸,續(xù)寫動人篇章。




責任編輯:白子璐

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