不良信息舉報(bào)電話：陜工網(wǎng)(029-87344649)不良信息舉報(bào)電話：陜工網(wǎng)(029-87344649)本報(bào)訊(記者 張彥剛)5月6日，記者從西安市軌道交通集團(tuán)獲悉：近日，西安東站高架快速路及節(jié)點(diǎn)立交工程長鳴路至神鹿大道立交跨雁鳴湖橋首次鋼箱梁頂推作業(yè)順利完成。
據(jù)悉，長鳴路至神鹿大道立交跨雁鳴湖橋梁由5條匝道組成，均為鋼箱梁設(shè)計(jì)，最大跨徑為48米，采用吊裝+頂推方式進(jìn)行架設(shè)。
本次頂推的鋼箱梁為A2匝道橋第四聯(lián)，全長90米，寬18.3米，單跨跨度45米，橋梁縱坡0.7%，總重量為910噸。采用“現(xiàn)澆混凝土箱梁上高位拼裝+步履式多點(diǎn)同步頂推”技術(shù)，在A2匝道橋第三聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁上完成拼裝后，由12臺500噸級步履式頂推器協(xié)同作業(yè)。通過采用“差速頂推法”動態(tài)調(diào)節(jié)內(nèi)外側(cè)千斤頂速度，應(yīng)用四點(diǎn)定位拼裝等技術(shù)，攻克狹窄場地拼裝、復(fù)雜曲線橋梁施工中毫米級精度控制、梁體長距離同步頂推及高落差精準(zhǔn)落梁等難題，確保了施工精度和質(zhì)量，展現(xiàn)了復(fù)雜環(huán)境下的技術(shù)創(chuàng)新能力和精細(xì)化施工水平。
責(zé)任編輯：陳沐妍
關(guān)注公眾號，隨時(shí)閱讀陜西工人報(bào)
陜工網(wǎng)——陜西工人報(bào) © 2018 sxworker.com. 地址：西安市蓮湖路239號 聯(lián)系電話：029-87344649 E-mail：sxworker@126.com
陜ICP備17000697號 
陜公網(wǎng)安備61010402000820 版權(quán)所有 Copyright 2005陜工網(wǎng) 未經(jīng)書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載或鏡像 網(wǎng)站圖文若涉及侵權(quán)，請聯(lián)系我們刪除。
