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您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 新聞 > 社會(huì)新聞 購(gòu)買(mǎi)二手車,車況怎么判斷 新能源汽車咋上保險(xiǎn) 售后誰(shuí)來(lái)保障
2025-06-05 09:03:48來(lái)源:陜工網(wǎng)—陜西工人報(bào)
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車況怎么判斷,新能源汽車咋上保險(xiǎn),售后誰(shuí)來(lái)保障

購(gòu)買(mǎi)二手車,如何更放心

  人民日?qǐng)?bào)記者 陳萌

  隨著一系列提振消費(fèi)政策落地顯效,今年前4月我國(guó)汽車產(chǎn)銷量歷史上首次雙雙突破1000萬(wàn)輛。

  新車市場(chǎng)熱度高,二手車市場(chǎng)也備受關(guān)注。但一段時(shí)間以來(lái),有些二手車被消費(fèi)者稱為“檸檬車”:只能看到車的外表,卻看不到“內(nèi)心”,就像檸檬一樣,好看,吃起來(lái)卻很酸。

  二手車車況如何判斷?只聽(tīng)車商介紹,會(huì)不會(huì)上當(dāng)?新能源二手車越來(lái)越多,車主權(quán)益能不能延續(xù),保險(xiǎn)好上嗎?萬(wàn)一買(mǎi)到問(wèn)題車,誰(shuí)來(lái)提供售后保障?圍繞消費(fèi)者的疑慮,近日,記者進(jìn)行了采訪。

車況透明才能買(mǎi)得放心

  有消費(fèi)者反映,不敢買(mǎi)二手車,主要是把握不好車況,害怕買(mǎi)到事故車。

  家住黑龍江哈爾濱市的王先生從當(dāng)?shù)匾患叶周嚬举?gòu)入一輛有10年車齡的二手車。

  買(mǎi)車時(shí),他最關(guān)注價(jià)格和真實(shí)車況。“我買(mǎi)車是為了代步,品牌無(wú)所謂,價(jià)格4萬(wàn)元左右都能接受。”王先生說(shuō),“普通消費(fèi)者把握不好車況,找信譽(yù)好的車商更保險(xiǎn)。這家公司和本地廣播電臺(tái)有合作,我經(jīng)常聽(tīng)他們?cè)陔娕_(tái)說(shuō)車,所以選了他家。”

  看車時(shí),商家告訴王先生,這輛車發(fā)生過(guò)小剮蹭,有幾個(gè)地方做過(guò)鈑金噴漆,機(jī)油機(jī)濾也已到更換周期,前后減震部位有些漏油,但可以保證車輛非火燒、非水淹、非大事故,還提供了第三方檢測(cè)報(bào)告。

  雖然4.3萬(wàn)元的價(jià)格比其他公司報(bào)價(jià)貴些,但商家的細(xì)致坦誠(chéng)打動(dòng)了王先生,最終順利成交。“車況透明才能買(mǎi)得放心。”王先生說(shuō)。

  中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅磊表示,為了營(yíng)造公平、公正的二手車消費(fèi)環(huán)境,2013年國(guó)家發(fā)布《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》。之后市場(chǎng)上陸續(xù)出現(xiàn)了查博士、維真驗(yàn)車等獨(dú)立第三方鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu),以及可以獲得車輛歷史報(bào)告、查詢車輛的出險(xiǎn)及維修保養(yǎng)記錄的二手車信息服務(wù)平臺(tái)檸檬查等。如今,提供檢測(cè)報(bào)告的車商越來(lái)越多。

  前不久印發(fā)的《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》提出,加強(qiáng)汽車領(lǐng)域信息共享,支持第三方二手車信息查詢平臺(tái)發(fā)展,促進(jìn)二手車放心便利交易。

  “二手車交易,真正的誠(chéng)信是‘實(shí)話實(shí)說(shuō)’。通過(guò)數(shù)據(jù)作證而非‘人為判斷’是行業(yè)發(fā)展成熟的標(biāo)志。”北京市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王萌說(shuō)。

  中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)應(yīng)用與消費(fèi)者研究分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)高凌表示,以舊換新政策提升了二手車的交易量,同時(shí),消費(fèi)者對(duì)“放心購(gòu)車”的需求激增。第三方平臺(tái)通過(guò)數(shù)據(jù)賦能,可以幫助二手車交易雙方降低交易信任成本,助力行業(yè)提質(zhì)增效。

呼吁電池質(zhì)保“跟車不跟人”

  近年來(lái),新能源汽車大量進(jìn)入二手車市場(chǎng),隨之而來(lái)的質(zhì)保和保險(xiǎn)問(wèn)題,尤其受到消費(fèi)者關(guān)注。

  一些新能源車企對(duì)首任車主推出終身質(zhì)保權(quán)益,但二手車車主無(wú)法享受。有車企在免責(zé)條款中寫(xiě)明,車輛所有權(quán)發(fā)生變更,將導(dǎo)致“三電”系統(tǒng)終身保修責(zé)任失效。而新能源汽車的電池、電機(jī)、電控維修費(fèi)用較高,一旦出現(xiàn)故障,更換維修費(fèi)用很可能超過(guò)二手車車主的承受范圍。

  羅磊呼吁,汽車生產(chǎn)企業(yè)不應(yīng)搞二手車差異對(duì)待,“電動(dòng)汽車越來(lái)越像移動(dòng)的電子產(chǎn)品,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車的頻率比較高,首任車主條款不僅損害二手車消費(fèi)者權(quán)益,還會(huì)影響汽車品牌的美譽(yù)度和品牌保值率。”

  據(jù)悉,在非首任車主權(quán)益方面,有車企嘗試提出解決方案。例如,2024年,上汽名爵面向非營(yíng)運(yùn)車主推出質(zhì)保方案,不限定首任車主,也不限定行駛里程,電池質(zhì)保“跟車不跟人”。

  除了質(zhì)保方面,還有一些二手車消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)時(shí)遇到了麻煩。

  “提車時(shí)挺高興,上保險(xiǎn)時(shí)卻被拒絕。”福建一名二手車車主說(shuō),自己購(gòu)買(mǎi)了一輛新能源二手車,好不容易找到愿意承保的保險(xiǎn)公司,結(jié)果報(bào)價(jià)1.5萬(wàn)元,高出同價(jià)位燃油車一大截。保險(xiǎn)公司認(rèn)為,隨著新能源汽車車齡的增長(zhǎng),電池衰減帶來(lái)的隱患越來(lái)越大,而且新能源汽車貶值速度較快,維修成本很高。

  類似問(wèn)題引起各方關(guān)注。今年初,金融監(jiān)管總局等部門(mén)發(fā)布《關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)管促進(jìn)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出深化新能源車險(xiǎn)改革,優(yōu)化產(chǎn)品服務(wù)供給,完善市場(chǎng)化條款費(fèi)率形成機(jī)制,充分發(fā)揮新能源車險(xiǎn)在損失補(bǔ)償、風(fēng)險(xiǎn)減量、風(fēng)險(xiǎn)管理等方面的作用。今年1月25日,上海保險(xiǎn)交易所搭建的“車險(xiǎn)好投保”平臺(tái)上線,新能源汽車保險(xiǎn)向?qū)崿F(xiàn)“愿保盡保,凡投必保”邁出重要一步。

售后服務(wù)提供多一份保障

  過(guò)去,買(mǎi)二手車像是一錘子買(mǎi)賣,如果買(mǎi)到問(wèn)題車,消費(fèi)者維權(quán)非常困難。

  根據(jù)《二手車流通管理辦法》,二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車時(shí)應(yīng)向買(mǎi)方提供質(zhì)量保證及售后服務(wù)承諾,并在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所予以明示。重慶等地的二手乘用車銷售服務(wù)規(guī)范地方標(biāo)準(zhǔn)也明確,二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售車輛簽訂書(shū)面合同時(shí),內(nèi)容應(yīng)包括售后質(zhì)保及維修服務(wù)的約定。

  “小車商在提供售后服務(wù)方面還有所欠缺,但車企官方認(rèn)證二手車商、經(jīng)銷商集團(tuán)二手車商、國(guó)內(nèi)知名互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和品牌二手車商銷售的二手車,都可以提供相應(yīng)售后服務(wù)。”羅磊說(shuō),消費(fèi)者在購(gòu)車前可詢問(wèn)商家是否有相關(guān)服務(wù),為自己多爭(zhēng)取一份保障。

  部分頭部車企通過(guò)提供質(zhì)保服務(wù)吸引到更多客源。如比亞迪、極氪等品牌都上線了官方認(rèn)證二手車。消費(fèi)者從官方渠道購(gòu)買(mǎi)二手車,能享受“三電”終身保修、售后門(mén)店全國(guó)聯(lián)保等權(quán)益。

  一些經(jīng)銷商也加快跟進(jìn)。永達(dá)集團(tuán)承諾,該公司官方認(rèn)證新能源二手車的電池健康度均不低于80%,并附帶電池性能保障。海爾集團(tuán)旗下的卡泰馳也承諾,所出售的車輛若存在“結(jié)構(gòu)性損傷”“火燒”“泡水”等情況,提供回購(gòu)保障;用戶購(gòu)車后可享受30天整車保修、1年或3萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)三大系統(tǒng)質(zhì)保。更多頭部車企與經(jīng)銷商提供質(zhì)保服務(wù),也將促使中小車商向更高的標(biāo)準(zhǔn)看齊。

  車況更透明、質(zhì)保和保險(xiǎn)更齊全、售后服務(wù)更有保障,二手車消費(fèi)者才能少踩坑,放心消費(fèi)。




責(zé)任編輯:陳沐妍

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